Este website utiliza cookies propias y de terceros. Alguna de estas cookies sirven para realizar analíticas de visitas, otras para gestionar la publicidad y otras son necesarias para el correcto funcionamiento del sitio. Si continúa navegando o pulsa en aceptar, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies?
Buscar en VidaPremium
Síguenos:
Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter Síguenos en Instagram

Guía para viajar en eléctrico

VidaPremium

16 julio 2021

Facebook Twitter
Imprimir este artículo Enviar a un amigo Aumentar texto Reducir texto
Valore este artículo:   Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5)

Salir de vacaciones con un coche eléctrico requiere un mínimo de planificación, ciertos conocimientos y algunos trucos.

Las ventas de vehículos electrificados continúan creciendo de forma constante en el mercado español, aunque no al ritmo de otros países europeos. El año pasado se matricularon cerca de 40.000 unidades, una cifra que se superará ampliamente este año, y ya son muchos los conductores que se plantean cómo afrontar las vacaciones estivales con su coche eléctrico, para disfrutar de sus ventajas –cero emisiones, placer de conducción y silencio de funcionamiento- en el lugar de descanso.
 
Algunos modelos como el Kia e-Soul o Kia e-Niro autonomías que alcanzan los 450  kilómetros, y el nuevo modelo que llegará el próximo otoño, el Kia EV6, anuncia 510 kilómetros de autonomía. Afrontar un viaje largo con un eléctrico no es una aventura, ya es perfectamente posible con un mínimo de planificación, conocimiento de la infraestructura pública de recarga en el trayecto y el destino y tomárselo con más calma. En España hay cerca de 8.000 puntos de carga públicos, y si viajamos a países Europeos la situación mejora considerablemente, pues en Francia cuentan con 12.054 puntos de carga, y la red de carga rápida Ionity tiene más de 400 puntos en las principales vías de comunicación europeas, con potencias de hasta 350 kW.
 
ANTES DE SALIR
  • Planificar la ruta. Si el recorrido supera el 80% de la autonomía de nuestro coche –siempre hay que dejar un margen de tranquilidad- tendremos que parar a recargar a medio camino. Con el servicio Kia Live de la aplicación UVO Connect o con la aplicación Kia Charge se puede consultar un amplio directorio online de puntos de carga, con información detallada sobre la ubicación de las estaciones de carga que se encuentran en el itinerario elegido, la forma de pago, disponibilidad y tipos de conectores compatibles.
  • Elegir dónde parar a recargar. Una vez sabemos los puntos que hay alrededor de nuestra ruta, podemos elegir dónde parar: si en una estación de carga en carretera, o desviándonos un poco del recorrido hacia una ciudad o pueblo que nos apetezca visitar. Hay muchos posibles planes o formas de organizar un viaje. Por ejemplo, en muchos países se ha puesto de moda salir por la tarde y hacer noche en un camping, cuyas plazas para caravanas tienen una toma de corriente en la que se puede recargar sin coste. Y no hay que olvidar que más de la mitad de los 220 puntos de venta de Kia en España ya disponen de un cargador. Las recargas en los puntos Kia son gratuitas para los clientes de la marca durante el primer año.
  • Tener en cuenta la potencia de carga. Lo más normal es que en la ruta elegida haya una amplia variedad de puntos de carga que, dependiendo de su potencia, nos darán un tiempo estimado de recarga. Un e-Niro con batería de 64 kWh se carga del 10 al 80% en 54 minutos con un cargador rápido de 80 kW o superior; el modelo con la batería de 39,2 kWh realiza la misma operación en 57 minutos con un cargador rápido de 50 kW o superior.
  • Recargar a tope el coche. La noche antes de salir hay que recargar a tope el coche para contar con la máxima autonomía posible. Con la app UVO Connect esta operación se puede programar desde el móvil.
  • Preclimatizar. Con UVO Connect también se puede activar y programar a distancia la climatización antes de subirnos al coche. De esta forma, no gastaremos energía de la batería para enfriar el coche y arrancaremos con la temperatura ideal de la batería, lo que también ahorra energía.
 
DURANTE EL VIAJE
  • Atentos al consumo. Una conducción eficiente será siempre lo más recomendable, prestando atención a viajar de manera segura y práctica respetando las velocidades legales y no cargando el coche de manera excesiva.
  • Qué hacer durante la recarga. Lo más frecuente es comer en un restaurante cercano, descansar o dar un paseo por la zona para estirar las piernas.
  • Pagar la recarga. La aplicación Kia Charge también ofrece una tarjeta RFID con un acceso rápido y fácil a una red de 250.000 puntos de recarga en 29 países de Europa. Al estar asociada a Digital Charging Solutions, esta tarjeta funciona en el 81% de todos los puntos de recarga existentes en el continente y este agosto ya lo hará en la inmensa mayoría de los puntos de España (también en los supercargadores de 350 kW de la red Ionity). Además, Kia Charge tiene los precios de carga actualizados en tiempo real. Creando una cuenta en Kia Charge se puede reservar un punto de carga y realizar el pago de forma mensual. Hay tarifas de suscripción mensuales fijas con precios atractivos o flexibles en las que se paga por lo que se consume. Existen otras aplicaciones, como las de Repsol (‘Waylet’), Endesa (‘Juice Pass’), o Iberdrola (‘Recarga pública Iberdrola’) que también permiten localizar, reservar y pagar en sus puntos de recarga.
 
EN EL DESTINO
  • Recargas cotidianas. Una vez hemos llegado al destino, hay que planear cómo recargar el coche para los pequeños desplazamientos diarios. Lo ideal es elegir una casa o apartamento con plaza de garaje y un enchufe en el que poder recargar el coche todas las noches, teniendo en cuenta que en una toma convencional las recargas duran más tiempo. Hay muchos hoteles que ya disponen de puntos de carga semirrápida, que dan una carga completa en 3-6 horas y en la mayoría de destinos españoles hay un buen número de puntos públicos ubicados en la calle, supermercados, centros comerciales o playas; además de los emplazados en los concesionarios de Kia.
  • Aprovechar las ventajas. Muchas ciudades permiten el acceso y el estacionamiento gratuito a los coches eléctricos. También hay plazas de estacionamiento reservadas para ellos en muchas playas y lugares de interés. Pero la mayor ventaja con un eléctrico es recorrer lugares maravillosos, con cero emisiones.
Leer revistas
Revista nº 101 Descargar revistas
Boletín de noticias

Nombre:

Email:

RSS
RSS Vida Premium