La manufactura suiza Zenith está celebrando sus 150 años de existencia con una gran cantidad de novedades, como El Primero Sport de carácter muy deportivo o una edición limitada dedicada a los Rolling Stones con detalles muy especiales para los seguidores de la mítica banda británica. Y la otra gran novedad para este aniversario es El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition, una muestra más de la vinculación de Zenith con el mundo del automovilismo clásico, ya que desde el año pasado se ha convertido en cronometrador oficial de cinco prestigiosas carreras organizadas por Peter Auto: Vallelunga Classic, Grand Prix de l’Age d’Or, Monza Historic y lasl Dix Mille Tours de Castellet.
Esta vinculación con el automovilismo clásico deportivo es una forma de reafirmar el compromiso de la manufactura Zenith con sus valores fundacionales, que no son otros que la autenticidad, la audacia y el placer. En otra faceta, esta vez sobre dos ruedas, Zenith también se ha sumado a la iniciativa de Cyril Deprés en la concentración de motos Andorra 500 Classic, un gran éxito por organización, recorridos y participación.
Desde su lanzamiento en enero de 1969, el movimiento El Primero ha marcado un hito en precisión que no ha dejado de evolucionar, enriquciéndose con complicaciones y mecanismos de vanguardia que han sido objeto de numerosos premios. En el 150 aniversario de la manufactura de Le Locle, todos los calibres El Primero destinados a los modelos Open o tourbillon contarán con la certificación del COSC (Control Oficial Suizo de Cronómetros) como garantía de calidad y precisión, un logo que irá grabado en la masa oscilante como símbolo de prestigio.
Con este reloj deportivo, Zenith rinde un homenaje a un modelo que revolucionó la relojería hace cuatro décadas, retomando los códigos y su espíritu deportivo. La caja de acero cepillado con un diámetro de 42 milímetros y la esfera cepillada en sentido de las 6 -12 horas para garantizar la coherencia del sentido de las líneas crean un conjunto elegante y moderno que combina con los colores de la bandera francesa que aparecen atravesando la esfera y continúan estampados en el brazalete de piel recubierta de caucho en el interior y con las perforaciones que recuerdan a los relojes clásicos para pilotos de la época dorada del automovilismo.
La esfera cuenta con numerosos elementos que recuerdan el cuadro de mandos de un coche de carreras, como la disposición de los contadores del cronógrafo, la escala taquimétrica junto al bisel o la aguja roja para el segundero central.
El movimiento de cronógrafo El Primero 4061 que equipa este reloj en edición limitada de 500 unidades cuenta con un áncora y una rueda de escape de silicio, un material vanguardista que elimina los problemas vinculados a la lubricación, resultando mucho más duro y ligero que el acero, de modo que consume menos energía por su bajo coeficiente de rozamiento y además es antimagnético.
A través de la abertura que hay en la esfera se puede ver una parte del movimiento El Primero, lo mismo que sucede en el fondo de la caja, que gracias al cristal de zafiro transparente abre una ventana para contemplar en toda su intensidad un calibre que se mueve a una frecuencia de 36.000 alternancias a la hora (5Hz) compuesto por un total de 282 componentes y con una reserva de marcha de 50 horas. El cristal trasero lleva grabado el logo de Tour Auto y el número de serie, entregándose cada una de las 500 unidades en un estuche especial que en la tapa lleva el logo Tour Auto y en el interior se ha forrado con color azul, el dominante en el reloj.
Ficha técnica
Caja: acero cepillado
Medida: 42 milímetros
Movimiento: El Primero 4061
Funciones: hora, minutos, segundos, cronógrafo y taquímetro
Reserva de marcha: 50 horas
Cristal: zafiro abombado antirreflejos
Esfera: rodiada cepillada
Agujas: rodiadas, facetadas con Superluminova
Fondo: cristal zafiro transparente
Brazalete: piel becerro azul con forro de caucho
Estanqueidad: hasta 100 metros (10 atm)
Edición: limitada de 500 unidades
Precio: 10.000 euros
Más información en www.zenith-watches.com