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Wooden Boats 14m limusina

Alfonso Galindo

24 agosto 2020

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Esta tender de 14 metros de eslora combina un estilo clásico con compuestos avanzados y es el buque nodriza para un yate de lujo.

El astillero italiano Wooden Boats, creado en 2012 por Marco Arnaboldi, se ha especializado en la construcción de lanchas rápidas tipo ‘tender’ y en su catálogo de productos figuran hasta nueve modelos de diferentes tamaños y capacidades, tanto para uso particular como de embarcación de apoyo en grandes buques, que es el caso de la novedad que analizamos en este artículo.
 
La nueva lumusina de 14 metros de eslora construida en el astillero de Viareggio (Italia), luce un estilo clásico con compuestos avanzados para lograr un alto rendimiento, y ha sido construida a medida para un megayate como nave nodriza que se ocupa del traslado de los invitados desde tierra al barco, aunque también tiene otras posibilidades como embarcación para el traslado de clientes en hoteles o taxi náutico.
 
El material base para la construcción de las embarcaciones de Wooden es la madera, el más noble en la construcción de barcos por sus propiedades, y en esta ocasión se utiliza también carbono en ciertas partes para lograr una extremada rigidez sin incrementar el peso del conjunto. Esta combinación logra un conjunto de poco más de 7 toneladas al construirse el casco con fibra de carbono mediante una resina al vacío, alcanzando una velocidad máxima de 40 nudos con motores relativamente modestos, la limusina WB14 se mueve con una mecánica compuesta por dos propulsores Yanmar de 370 CV.
 
Con una capacidad para 14 pasajeros, el barco se inspira en los taxis venecianos y el diseño exterior es obra de Giorgio Casseta, quien ha dibujado una línea de altura baja, puesto del timón a proa y la cabina de invitados en la popa, viajando los invitados en dos sofás alargados que permiten disfrutar de la navegación.
 
Al interior se accede mediante cuatro escalones, una estancia recubierta de madera de teca, tapizada en cuero y con todos los detalles para que la travesía sea cómoda, como aire acondicionado, luces LED, asientos reclinables, tragaluces corredizos de vidrio que proporcionan gran luminosidad y un contacto directo con el entorno.
 
Y un detalle muy importante en los tiempos que nos han tocado vivir es la higienización automática de la cabina mediante un sistema de ozono producido por Proteasrl, que asegura la desinfección automática después de cada uso.
 
Ficha técnica
Eslora: 14 metros
Manga: 3,53 metros
Calado: 0,63 metros
Desplazamiento: 7,2 toneladas
Motores: 2 x Yanmar 370 HP
Velocidad máxima: 40 nudos
Velocidad crucero: 34 nudos
Alcance: 200 millas
Capacidad: 14 pasajeros
Más información en www.woodenboats.it

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