2020/06/09/md/4117_2.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_3.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_4.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_5.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_6.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_7.jpg
Renault Espace 2020
2020/06/09/md/4117_8.jpg
Renault Espace 2020

Renault Espace 2020

09 de junio de 2020

La quinta generación del emblemático SUV-monovolumen muestra ligeros retoques de diseño y tecnologías de ayuda a la conducción.

Compartir en:

El Espace, el monovolumen de alta gama y de mayor tamaño de Renault se pone al día. La quinta generación muestra ligeros retoques exteriores, añade tecnología de ayuda a la conducción, ofrece un equipamiento actualizado y, como es propio del emblemático modelo en sucesivas etapas de producción. aumenta la seguridad, el confort y la elegancia. El Renault Espace 2020 está disponible en España desde 40.171 euros.
 
Desde 1984 y en el conjunto de cinco generaciones se han vendido más de 1,3 millones de unidades del Espace, mayoritariamente en Europa. Los precios de alternativas en sus versiones básicas están muy por debajo que el del Espace más asequible, como el Ford Galaxy, el Mitsubishi Outlander y el SEAT Alhambra entre los que tienen capacidad para siete plazas u otros de longitud similar. Pero el Renault no sólo se ha reinventado como monovolumen de alta gama, sino también como SUV de prestigio representado por las versiones Initiale Paris.
 
El Renault Espace, por el segmento a que pertenece, longitud y volumen no es el más vendido de la firma del rombo, pero sí el que mantiene más fiel a sus clientespor concepto y funcionalidad. Un alto porcentaje de propietarios de este monovolumen a la hora de cambiar de vehículo optan por una generación más actual del Espace.  Para sus mentores, la última hornada fusiona el dinamismo de una berlina, el carácter de un SUV y la practicidad de un monovolumen.
 
Nuevas tecnologías de ayuda a  la conducción
Entre las novedades del Espace 2020, además de los retoques de diseño en el frontal, se mencionan tecnologías de ayuda a la conducción como ‘EasyDrive’ consistente en luces de carretera adaptativas ‘LED MatrixVision’, una primicia de Renault con la que aseguran haber conseguido una iluminación más eficaz y segura. Otro aporte innovador es el Asistente a la Conducción Semiautónoma, desarrollado para ofrecer confort y serenidad al volante.
 
En cuanto a conectividad se beneficia del ecosistema Renault EasyConnect que agrupa al dispositivo multimedia Easy Link con una pantalla central de 9,3 pulgadas, y de una visualización digital ‘Driver Display’ de 10,2 pulgadas en el cuadro de instrumentos. Todo esto se añade a los contrastados ajustes Multi-Sense con diferentes modos de conducción (Sport, Eco, Neutral, Comfort y Personal); y al chasis 4CONTROL (de cuatro ruedas directrices) acoplado a la amortiguación pilotada que aporta mucho dinamismo a la conducción.
 
A la nueva gama se incorporan dos versiones de equipamiento ZEN, una con motor diesel Blue dCi de 200 CV, cambio automático de doble embrague EDC y un precio de 42.098€; y otra de gasolina TCe de 225 CV, cambio EDC y precio de 42.283€. En los extremos figuran como versión básica, el Espace ZEN Blue dCi 160 CV y cambio EDC (40.171€), y en las ofertas de mayor nivel se sitúan las versiones exclusivas Initiale Paris como la TCe 225 CV EDC y la Blue dCi 200 CV EDC, por 51.409€ y 50.704€, respectivamente.
 
PRECIOS (con descuentos incluidos):
Espace Zen Blue dCi 160 CV EDC: 40.171€                     
Espace Zen Blue dCi 200 CV EDC: 42.098€
Espace Zen TCe 225 CV EDC: 42.823€
Espace Initiale Paris Blue dCi 200 CV EDC:50.704€
Espace Initiale Paris TCe 225 CV EDC: 51.409€
 

Compartir en:

Vidapremium te recomienda