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Mercedes-Benz E All Terrain

16 de diciembre de 2016

La variante familiar añade una versión más preparada para circular fuera del asfalto con tracción integral 4Matic y el motor 220d.

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El nuevo Clase E AllTerrain es una variante del familiar Estate de la categoría intermedia de Mercedes-Benz, más apta para circular fuera del asfalto o por carreteras nevadas. Tiene mayor altura al suelo, ruedas de mayor tamaño y tracción integral a las cuatros ruedas ‘4MATIC’. Estará disponible en la primavera de 2017.
 
El nuevo ‘AllTerrain’ de Mercedes que será rival de los Audi A6 Allroad y Volvo V90 Cross Country, saldrá al mercado sólo en versión E220d 4MATIC con el nuevo motor diesel de cuatro cilindros y 194 CV. Más adelante habrá una versión más potente de seis cilindros. Ambos incorporan de serie el nuevo cambio automático de nueve velocidades ‘9G-TRONIC’.
 
Según los primeros datos, el nuevo Clase E AllTerrain es un turismo de carrocería familiar muy polivalente para los diferentes campos de utilización, como todoterreno, como para la familia y como para actividades de ocio. El respaldo de los asientos traseros está dividido en tres módulos en proporción 40/20/40 y tienen desbloqueo eléctrico. Su volumen de carga aumenta en 30 litros, ahora tiene un total de 670 litros.
 
El nuevo AllTerrain está preparado para su conducción fuera del asfalto con una altura libre al suelo que varía de 121 a 156 mm -29 mm superior al Clase E- y con la suspensión neumática es posible regular la altura de la carrocería en tres niveles, desde 0 a 35 milímetros. Incorpora de serie el sistema ‘Dynamic Select’ que permite elegir entre cinco programas con diferentes características del motor, el cambio, el ESP y la dirección. Dicho sistema viene derivado del nuevo Mercedes GLE que adapta el tren de rodaje a cada situación o programa. Sus ruedas son de gran tamaño y con unos neumáticos de mayor perfil, que mejora el confort en firmes en mal estado respecto a los Clase E Estate convencionales.
 
Datos técnicos E 220d 4Matic
Cilindrada: 1.995 cc
Nº cilindros/disposición: 4/en línea
Potencia nominal: 194 CV (143 kW) a 3.800 rpm
Par máximo: 400 Nm a 1.600-2.800 rpm
Consumo mixto: 5,2 litros
Emisiones CO2: 137 g/km
Categoría de eficiencia: A
Aceleración 0-100 km/h: 8,0 segundos
Velocidad máxima: 232 km/h
Longitud: 4.947 mm
Anchura: 1.861 mm
Altura: 1.497 mm
Distancia entre ejes: 2.939 mm
Volumen maletero: 670 – 1.820 litros
 
Julio Benítezwww.vidapremium.com

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