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Hacia la movilidad del futuro

Julio Benítez

8 marzo 2018

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En Ginebra, Renault muestra su concept EZ-GO, el nuevo motor R110 para el ZOE y motores gasolina TCe más eficientes.

Renault desvela en el actual Salón de Ginebra en primicia mundial el nuevo EZ-GO Concept, un vehículo que en el futuro puede modificar la movilidad urbana y compartida. También presenta una nueva generación de motores como el ‘R110’ completamente eléctrico para el ‘ZOE’ y los nuevos motores de gasolina 1.3 Energy TCe para el ‘Captur’ y ‘Scénic’, y el 1.8 TCe 225 para el Talisman S Edition.
 
El nuevo EX-GO Concept es una especie de vehículo robot que debe circular por estaciones determinadas de conducción autónoma de nivel 4. Tiene una longitud de 5,20 metros, 2,20 de anchura y 1,60 de altura. Puede transportar a seis pasajeros y está preparado para reservar plazas y trayecto por internet o a través de una aplicación desde dispositivos móviles.
 
No es un vehículo que se pueda adquirir en propiedad, sino que está pensado para compartir e indicado para ser gestionado por empresas públicas o privadas, como un complemento de los transportes urbanos convencionales. Estos vehículos deben circular entre estaciones específicas de 7,50 metros de longitud, 3 m de anchura y 1 m de altura, que pueden estar emplazadas entre museos, recintos deportivos o de espectáculos, y a una velocidad limitada a 50 km/h. No obstante, hay que aclarar que este proyecto necesita la adaptación e infraestructura proporcionada por el aporte de urbanistas de organismos públicos y con el consentimiento de los responsables municipales.
 
Nuevo ZOE más potente
Más en la realidad actual, Renault expone en Ginebra el ZOE 2018, el vehículo cien por cien eléctrico más vendido en Europa, que estrena el nuevo motor R110, que desarrolla 12 kW adicionales con el mismo tamaño y peso que su predecesor, el R90. Con este nuevo propulsor el conductor se beneficia de una capacidad de aceleración en la que gana casi dos segundos entre 80 y 120 km/h. En cuanto a conectividad, la versión ZOE 2018 añade aplicaciones compatibles con ‘Android Auto’ y un nuevo tono de carrocería, el ‘VioletBlueberry’, que es un violeta oscuro metalizado.
 
Otras novedades significativas de la marca del rombo son los nuevos motores de gasolina 1.3 TCe que se incorporan a los nuevos Scénic y Captur, y el 1.8 TCe de 225 CV para el modelo más elegante, el Talisman S Edition.  El motor 1.3 TCe fue desarrollado conjuntamente en la alianza tecnológica Renault-Daimler. Este propulsor de inyección directa incorpora la tecnología de revestimiento de cilindros ‘Bore Spray Coating’ procedente del Nissan GT-R que reduce fricciones y mejora la conductividad térmica, por lo que tiene las ventajas de un par aumentado en una gama amplia de potencias y especialmente  en regímenes bajos, así como consumos inferiores y emisiones reducidos.
 
El nuevo motor 1.8 TCe de 225 CV ha sido elegido para estrenarse en la nueva versión del Renault Talisman S-Edition, un modelo exclusivo equipado con un interior de tipo sport negro con pespuntes rojos y de un confort sobresaliente. Esta versión incorpora el pack ‘4Control’ (ruedas traseras direccionales), amortiguación pilotada y nuevas llantas de aluminio de 19”. El Talisman S Edition estará disponible en Europa a partir de septiembre de 2018.
 
Julio Benítezwww.vidapremium.com
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