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Enyaq iV, el SUV eléctrico de Skoda

Julio Benítez

7 septiembre 2020

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Disponible en primavera de 2021 con precios desde 39.000 euros, este modelo ´cero emisiones´ anuncia autonomía de hasta 510 km.

Skoda lanzará su primer SUV completamente eléctrico en la primavera de 2021, en dos versiones, de 180 y 204 CV con batería de 62 y 82 kW. Tiene una longitud de 4,68 metros, dos centímetros menos que el Kodiaq, y anuncia una autonomía en ciclo WLTP de hasta 510 km y carga rápida, además de las cualidades típicas de la marca checa, como la amplitud interior, la practicidad y la capacidad de carga (maletero de 585 litros). La lista de pedidos se abrirá antes de finalizar el año y  los precios parten desde 39.000 y 45.000 euros, según versión.
 
El primer SUV  eléctrico de Skoda se construye sobre la plataforma MEB del consorcio Volkswagen, la que también llevará el ‘ID.4’ el otro SUV  del grupo alemán, y la que, en el Skoda hace posible un espacio aún mayor para ocupantes y equipaje, según se adelanta. El diseño del habitáculo es completamente nuevo  y diferente al resto de modelos del fabricante checo. 
 
Dos potencias y tracción trasera
En el lanzamiento, el SUV eléctrico de Skoda estará disponible en España con dos versiones y diferentes potencias: el Enyaq 60 iV y el Enyaq 80 iV. El primero logra un rendimiento máximo de 132 kW (180 CV) con una batería de 62 kW (neta 58 kW) y una autonomía que puede alcanzar los 390 km; mientras que el segundo, que rinde 150 kW (204 CV), con una batería de 82 kW (neta 77 kW) se afirma que puede rodar en ciclo WLTP hasta 510 km. Las primeras versiones a la venta tienen tracción trasera,  y en el verano de 2021  llegarán  otras dos con tracción total: ‘80X’‘RS’, de 195 kW (265 CV)  y 225 kW (306 CV), respectivamente. A estas dos más potentes se les incorpora  un segundo motor eléctrico para motorizar el eje delantero.
 
El EnyaqiV contará en todas las versiones con una pantalla central multifunción de 13 pulgadas, un head-up display opcional con información real aumentada, conectividad de vanguardia y soluciones de info-entretenimiento, aseguran. Tampoco faltarán los habituales equipamientos Simply Clever de la marca que, entre algunos elementos  nuevos, no faltará el clásico  paraguas, la linterna en el maletero y la espátula para quitar hielo del parabrisas en invierno.
 
Cinco acabados con materiales naturales y reciclados
Con el EnyaqiV, Skoda quiere proponer un nuevo concepto de vehículo SUV eléctrico,  “desarrollado para una conducción divertida y sostenible”, declaran sus mentores. Por ello sale al mercado con cinco nuevos acabados que no se comercializan  en el resto de modelos de Skoda, y ellos son el Loft, Lodge, Lounge, Suite y ecoSuite. Los cinco niveles se han preparado con materiales naturales y reciclados.
 
Todas las versiones del Enyaq iV, excepto las deportivas, incluirán el ‘Pack Cromo’ de serie, que consta de barras portaequipajes en el techo y marcos cromados en las ventanillas.  Otra novedad será que todos los equipos opcionales se encuadrarán en ocho paquetes temáticos y con algunas opciones de personalización. También se adelanta que el nuevo SUV eléctrico tendrá una conexión online permanente, y tanto la batería como el climatizador se podrán gestionar a través de un Smartphone mediante la aplicación ‘Skoda Connect’.
 
Debut en el actual Tour de Francia
El nuevo EnyaqiV es original hasta en su puesta de largo. Como es habitual antes de cada lanzamiento, los nuevos modelos suelen ser expuestos en salones internacionales del automóvil, pero como la pandemia Covid-19 ha impedido la celebración de estos eventos multitudinarios, La marca checa eligió la más importante competición del ciclismo mundial para desvelar en movimiento sus cualidades, el actual Tour de Francia, en el que ya se ha mostrado al  principio de la prueba como ‘centro de control móvil o coche rojo’ a los mandos del director del Tour, Christian Prudhomme. En etapas posteriores acompañarán a los ciclistas transportando, principalmente, a comisarios de la prueba.
 
J.B.www.vidapremium.com
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