El Lamborghini Urus en acción

Todavía con el camuflaje que no deja ver bien su silueta, el Lamborghini Urus circula a toda velocidad por las dunas del desierto, las heladas carreteras del Ártico y hasta en un circuito en el video oficial de la marca durante la fase final de la puesta a punto, como aperitivo a la presentación oficial que se producirá el día 4 de diciembre.
 
Las imágenes que hay hasta la fecha no son oficiales, hay algunas filtraciones que han aparecido en redes sociales y otras en las que ha sido ‘cazado’ durante las fases de desarrollo en lugares tan concurridos por los aficionados como el circuito alemán de Nürburgring y los test de resistencia que hacen las marcas antes de la comercialización. También se filtró un vídeo en el canal de Youtube, que fue borrado rápidamente, donde se veían algunos detalles del interior y una foto del coche del frontal, donde muestra las enormes entradas de aire y unos rasgos muy deportivos en formato SUV de lujo.
 
El nuevo modelo que saldrá de las instalaciones de Sant’Agata Bolognese podría ser un éxito de ventas para la marca como lo ha sido el Cayenne y el Macan para Porsche. Tiene un cierto parecido con el Lamborghini Asterion, un exclusivo deportivo con mecánica híbrida de más de 900 CV que por el momento se ha quedado en el cajón de los proyectos.
 
Tampoco hay datos oficiales de la mecánica que se encargará de mover el Lamborghini Urus, pero todo apunta a un V8 gasolina de 4.0 litros biturbo que podría entregar una potencia cercana a los 650 CV. En algunos medios se habla de una aceleración de 0 a 100 en 3,4 segundos, una buena prueba de las dotes de este SUV de cuatro plazas sobre el asfalto, pero que también se moverá bien fuera de la carretera gracias a un eficaz sistema de tracción con cinco modos de conducción –Strada, Sport, Corsa, Terra y Neve-, tal como se puede ver en el vídeo.
 
No es el primer SUV de Lamborghini, pues su antecesor es el LM 002 del que tan sólo se fabricaron 301 unidades desde su lanzamiento en 1986 con un aspecto más militar que los actuales crossover que inundan las carreteras de todo el mundo.