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DS tendrá un SUV compacto

José A. Prados

19 septiembre 2018

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El segundo modelo propio de la marca de lujo francesa mide 4,13 metros de longitud y contará con una versión 100% eléctrica E-Tense.

En pleno auge de los modelos SUV o crossover, el nuevo modelo de la marca francesa DS tenía que llegar a este segmento. Tras el DS 7 Crossback, que ya se encuentra a la venta y del que hicimos una interesante toma de contacto, en unos meses se iniciará la comercialización del segundo modelo propio de la marca DS desde que e independizara iniciando un camino propio. Recibe la denominación DS 3 y se trata de una silueta tipo SUV o Crossover a la que los diseñadores de la marca han dado un toque diferenciador con el ADN de la marca, es decir, una línea original y rompedora, interiores de gran calidad y un equipamiento tecnológico a la última.
 
Mide 4,12 metros de longitud, 1,79 metros de anchura y 1,53 metros de altura, y utiliza la moderna plataforma modular CMP del Grupo PSA, lo que permite utilizar una serie de avances tecnológicos en materia de seguridad y confort, además de alojar las baterías de la versión completamente eléctrica E-Tense.
 
Su estilo urbano y rutero no pasa desapercibido con unas líneas que rompen moldes en cuestión de diseño, para diferenciarse claramente de los numerosos competidores que tendrá en este segmento (Mini Countryman, Audi A2, Fiat 500 X o Volkswagen T-Roc, por citar algunos de ellos. Y a esto hay que añadir detalles como los tiradores de las puertas escamoteables, proyectores DS Matrix LED Vision y unos acabados interiores propios de las grandes berlinas de lujo.
 
Las llantas de aleación de 18” y la considerable altura libre hasta el suelo confieren al DS 3 Crossback un aspecto de elegante SUV nacido para dominar en el asfalto. La elegante calandra DS Wings vertical y esculpida preside un frontal dominado por las luces diurnas LED tipo perla y los faros DS Matrix LED Vision que parecen esculpidos en cristal. Y para hacer un coche de capricho hay hasta 10 tonalidades de carrocería y tres colores de techo, así como numerosos elementos para personalizar. En cuanto a los acabados, se podrá elegir entre cinco ‘inspiraciones’: DS Montmatre, DS Bastille, DS Performance, DS RIvoli y DS Opera.
 
La versión eléctrica E-Tense, prevista para 2019, contará con un motor de 136 CV alimentado por baterías de iones de litio de 50 kWh capaces de proporcionar energía durante más de 300 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP y de 450 según el ciclo NEDC, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. En cuanto a las motorizaciones convencionales, contará con tres mecánicas de gasolina PureTech de 100, 130 y 155 CV, además de dos diesel BlueHDi de 100 y 130 CV.
 
Los sistemas de seguridad que incorpora son muy avanzados para un vehículo de esta categoría, incluyendo en el equipamiento de serie elementos como la frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, reconocimiento se señales de tráfico, sistema de aparcamiento automático Park Pilot y el DS Drive Assit, en el que se combina el control de velocidad activo y el asistente de cambio de carril para que el coche circule entre las líneas de la carretera y pueda llegar a frenar si es necesario, manteniendo la distancia de seguridad con el coche que va delante.
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