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CitroŽn C3 Aircross

Miguel Quintana

18 junio 2021

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En su remodelaciůn, este SUV īMade in Spainī refuerza sus virtudes y puntos fuertes, ganando en prestancia, equipamiento y comodidad.

Gracias a un acertado diseño y excelente habitabilidad las ventas mundiales del C3 Aircross han ascendido hasta las 340.000 unidades desde su lanzamiento en 2017, todas ellas fabricadas en la eficiente planta de Zaragoza, desde donde se exporta a 55 países, Japón entre ellos.
 
La renovación que llega ahora reafirma su línea distintiva, mejora en confort y ofrece hasta 70 posibilidades de personalización, con siete colores exteriores, cuatro paquetes de color, que afectan a los laterales del protector delantero, carcasas de los retrovisores y efectos de persiana en los cristales laterales, además de dos techos diferentes, blanco o negro. El propósito es que cada vehículo sea único, diferente al del vecino.
 
Frontal más expresivo
Por delante, el nuevo modelo se reconoce a primera vista, sobre todo por sus formas más angulares, el doble ‘chevron’ ensanchado hacia los faros LED y la nueva parrilla con protección inferior plateada e inserciones de color. Se aprecia una mayor elevación del capó, que le otorga sensación de robustez. Bien asentado sobre las llantas de aleación de nuevo diseño, se integra perfectamente en el segmento denominado B-SUV.
 
Compacto y habitable
Conserva la manejable longitud de 4,16 metros, que fomenta la agilidad callejeando, un generoso espacio interior y altura libre al techo. El remodelado y luminoso interior, con un gran techo panorámico practicable, exhibe una nueva consola central con nuevos huecos portaobjetos.
 
Presume de asientos Advanced Comfort, ya estrenados en el C4 Cactus y en el C5 Aircross. Están fabricados en napa de alta densidad y espuma de 15 milímetros de espesor, con un mullido único y gran confort postural, que permite realizar largos trayectos sin cansancio. Se ofrecen con tejidos refinados y tres diseños a elegir: Urban Blue, Metropolitan Graphite e Hype Grey.
 
El respaldo del asiento del copiloto se puede plegar para generar así una longitud de carga de 2,40 metros, muy útiles para transportar objetos especialmente largos. La fila trasera es deslizante con un recorrido de 150 milímetros. El volumen del maletero oscila entre 410 y 520 litros, en función de la posición de los asientos posteriores, aunque llega a los 1.289 si estos se pliegan por completo.
 
Vida más segura
Abundando en la seguridad, el C3 Aircross cuenta con una pantalla táctil de 9 pulgadas, más grande y legible que la anterior, con Citroën Connect Nav, Mirror Screen y carga inalámbrica del móvil. Dispone también de doce tecnologías de ayuda a la conducción, entre las que destaca un Head-up display en color, muy visible, nada recargado y sin reflejos, sistema de Frenado de emergencia, Paso automático de luces corta/larga, Entrada y arranque manos libres, Asistente de aparcamiento, Cámara de visión trasera, Alerta de cambio de carril…
 
Mecánicas muy probadas
La gama de motores no cambia, con dos propulsores de gasolina Puretech, de 110 y 130 CV, y dos Diesel BlueHDI, de 110 y 120 CV. Los dos de 110 CV se asocian a un cambio manual de 6 velocidades y, los más potentes, de 130 y 120 CV, a uno automático también de seis, del tipo convertidor de par.
 
Certificando el carácter SUV del modelo que, aunque dispone de tracción delantera únicamente, le permite ciertas salidas fuera de carretera, dispone del sistema “Grip Control” y asistente de descenso en pendientes. Se trata de un dispositivo para superar situaciones de falta de adherencia, gestionando la motricidad de las ruedas delanteras en función del tipo de terreno por el que circula, además de mantener la velocidad seleccionada durante los descensos sobre firmes resbaladizos. 
 
Confort ante todo
Como buen Citroën, el C3 Aircross, prioriza el confort por delante del resto de características del vehículo. Su dirección asistida es demasiado suave para nuestro gusto, mientras que, en curvas, el balanceo puede resultar excesivo si se toman a buen ritmo, aunque nada peligroso y más seguro de lo que parece, lo que nos confirma que estamos ante un modelo pensado para el día a día, sin alardes.
 
Al volante de la versión de gasolina Puretech de 110 CV apreciamos su buena respuesta desde bajas vueltas, lo que le hace agradable en ciudad. La caja de cambios de seis velocidades es de tacto suave y se nota que la sexta, de largo desarrollo, está pensada para circular por autovía.
 
Como siempre, el motor Diesel BlueHDI de 110 CV nos sorprende agradablemente por muchos motivos: suena muy poco para ser un Diesel, responde con prontitud al acelerador y ofrece un excelente equilibrio entre prestaciones y consumo.
 
Pack Made in Spain
Los C3 Aircross comercializados en nuestro país se ajustan a una campaña denominada así, con las características siguientes:
  • Garantía de 3 años o 100.000 km
  • Citroën Asistencia Premium
  • Tranquilidad Citroën (devolución hasta 6 meses o 10.000 km si cambia por otro Citroën)
  • Condiciones especiales de lanzamiento
  • Financiación reforzada
 
Los precios, con promoción de lanzamiento incluida, parten de 16.290 € o 125 € al mes con cinco acabados, Live Pack, Feel, Feel Pack, Shine, C-Series. Actualmente, el 60 por ciento de los clientes eligen los acabados altos, el 35 por ciento las pinturas bi-tono y el 70 por ciento las mecánicas de gasolina.
 
Precios con promoción
C3 Aircross PureTech 110 Live Pack: 16.290 €
C3 Aircross BlueHDI 110 Live Pack: 17.270 €
C3 Aircross PureTech 130 AT6 Feel Pack: 21.260 €
C3 Aircross BlueHDI 120 EAT6 Shine: 24.770 €
 
J. Miguel Quintanawww.vidapremium.com
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