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BMW anuncia un X2 M35i

José A. Prados

9 septiembre 2018

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La versión más potente de la gama llega en marzo con un motor de dos litros turbo de 306 CV, tracción xDrive y cambio Steptronic.

El pasado mes de marzo se ampliaba la familia de modelos X del fabricante alemán BMW con la llegada de un modelo compacto, el X2, de 4,36 metros de longitud basado en su hermano X1 pero con una estética más coupé y una dinámica de conducción mejorada para añadir un toque de deportividad. Tal como informamos a nuestros lectores en la toma de contacto, en el lanzamiento llegaba con dos motores gasolina -1.8i de 150 CV y 2.0i de 192 CV- y otros dos diesel de 150 y 190 CV y precios desde 35.050 euros, a los que en unos meses se unirá una versión más potente, el X2 M35i que entrega una potencia de 306 CV.
 
Además de un potente motor desarrollado por la división BMW M GmbH, el BMW X2 M35i se diferencia del resto de los modelos de la gama por el borde de la parrilla frontal, que va en color Cerium Grey, así como las tomas de refrigeración frontales y las carcasas de los retrovisores exteriores en ese mismo acabado, con un alerón trasero M y doble salida de escape en un diseño específico, también en color Cerium Grey. Las llantas de aleación de 19” Sporlight son de serie y se pueden montar unas opcionales de 20” M.
 
En el interior se respira un ambiente deportivo gracias al paquete M que incorpora, con molduras M35i en los umbrales de las puertas, volante de cuero con levas para el cambio, asientos deportivos M (opcionales) para las plazas delanteras con una mayor sujeción en las curvas cerradas y cinturones de seguridad con diseño M.
 
La clave de la deportividad de este modelo la encontramos en el bloque de dos litros y cuatro cilindros en línea de gasolina turboalimentado que se encuentra debajo del capó delantero. Incorpora la tecnología M Performance y entrega una potencia máxima de 306 CV (225 kW) con un elevado par de 450 Nm que se transmite a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción integral xDrive y un cambio automático Steptronic de 8 velocidades que incluye la función Launch Control para hacer salidas lanzadas desde parado con la máxima aceleración. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos y las cifras de consumo medio homologadas en ciclo mixto van de 8,1 a 8,4 litros, con unas emisiones de CO2 oscilan entre 185 y 191 g/km.
 
Otros elementos que han recibido modificaciones para alcanzar este alto nivel de prestaciones son el sistema de suspensión deportiva, adaptado y ajustado de forma específica, así como el diferencial deportivo M autoblocante instalado en el eje delantero que reduce las posibles pérdidas de tracción durante una conducción dinámica. El sistema de frenado también ha sido mejorado, incorporando pinzas de color azul oscuro y discos de acero de 18” delante y de 17” detrás.
 
El inicio de la producción está previsto para el mes de noviembre de 2018, aunque al mercado europeo no llegará hasta marzo de 2019, por lo que no disponemos todavía de la ficha técnica, equipamiento y precios de este modelo.
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