Moto Guzzi VII III Stone S

En los años 70, Moto Guzzi introdujo la letra ‘S’ en la denominación de algunas de sus motos que han pasado a la historia por su deportividad, como la famosa 750 S (1974), heredera de la obra maestra del diseñador Lino Tonti, la V7 Sport de 1971, cuyas primeras 200 unidades se caracterizaron por su chasis pintado de rojo.
 
La versión más exclusiva de la Moto Guzzi V7 III Stone acaba de salir de la línea de producción de la factoría de Mandello del Lario, recuperando la denominación S en una edición limitada y numerada, con el más puro estilo deportivo y líneas modernas, muy indicadas para la personalización al estilo de su propietario.
 
Serán sólo 750 unidades para todo el mundo las que se fabricarán de la Moto Guzzi VII III Stone S, un número que evoca la capacidad del motor ‘siete cincuenta’ de Mandello, y para resaltar aún más su exclusiva naturaleza, el número de serie estará grabado en la tija superior del manillar.
 
Entre los elementos que hacen reconocible fácilmente a este modelo están el precioso depósito de combustible cromado y satinado, protegido en la parte superior por una correa de cuero negra, y los sistemas lumínicos completamente de tipo LED, incluidos los faros, la luz trasera y los indicadores de giro, un espíritu moderno y de alta tecnología, visto por primera vez en la variación ‘Night Pack’ del V7 III Stone, que también incluye la posición baja del faro y el grupo de instrumentos y un guardabarros trasero más corto y elegante. Todo esto, junto con los nuevos espejos retrovisores en los extremos del manillar, da ala Stone S un perfil aún más delgado y dinámico.
 
Los numerosos detalles rojos crean otro toque deportivo: el Águila siempre presente en ambos lados del depósito de combustible, los muelles de los amortiguadores y las elegantes costuras rojas que realzan el asiento específico de este modelo, tapizado en Alcantara repelente al agua, con material completamente resistente a la intemperie. El equipamiento también incluye un tapón de combustible con cerradura en negro anodizado realizado en aleación de aluminio, como también los paneles laterales,  con un logotipo específico. La parte mecánica está igualmente vestida de manera elegante, con las tapas del cuerpo de inyectores en aluminio anodizado y las culatas con las aletas de enfriamiento fresadas.
 
Al igual que con todas las unidades V7 III Stone, el grupo de instrumentos esencial es una única pantalla circular con un cuentarrevoluciones analógico y el resto de la información se muestra en la pantalla digital.
 
También son nuevos en la Moto Guzzi V7 III Stone S los neumáticos Dunlop Arrowmax Streetsmart de alto rendimiento, que resaltan las cualidades dinámicas de la ‘sevenfifty’ de la marca del Águila en su más reciente y nueva interpretación deportiva.
 
El motor refrigerado por aire una cilindrada de 744 cc, con sistema de distribución de dos válvulas con varillas de aleación ligera y balancines, desarrollando una potencia máxima de 38 kW (52 CV) a 6200 rpm y un par máximo de 60 Nm a 4900 rpm.

La Moto Guzzi V7 Stone III S llega a la red de concesionarios de la marca del Águila de Mandello con un interesante descuento en su promoción de lanzamiento de 1.320 euros, por lo que hasta el próximo 31 de marzo su precio recomendado de 10.669 euros se queda reducido a 9.349 euros.