Lunes, 18 de marzo de 2019
Complementos

Ducati MGI-RR

Ducati MGI-RR
Ducati MGI-RR

La firma italiana se introduce en el segmento de bicis eléctricas de montaña con un modelo de gama alta fabricado en colaboración con Thok.
José A. Prados / Actualizado 8 enero 2019
La incorporación de motores eléctricos y baterías a las bicicletas de montaña está abriendo un mundo de posibilidades muy amplio en el que los fabricantes cada vez se centran más, incluso los de motos, porque puede ser un mercado realmente interesante cuando los precios sean más competitivos. Y en Ducati también se introducen en el mundo de las dos ruedas a pedales con asistencia eléctrica mediante el modelo MIG-RR, presentado recientemente en el Salón EICMA, y que ha sido desarrollado en colaboración con Thok Ebikes, una empresa italiana fundada en 2016 que da empleo a 400 personas y que fabricó su primer modelo eléctrico en 2017.
 
El objetivo de Ducati con la MIG-RR es hacerse un hueco en la parte alta de este sector, donde marcas legendarias como Bultaco ya han apostado con un producto como la Brinco, que en algunas versiones es una moto de campo camuflada de bicicleta de montaña. Se trata de una versión de la popular Thok MIG con soluciones técnicas realmente interesantes, como por ejemplo las ruedas, que presentan una medida diferente en cada eje (29” en el delantero y 27,5” en el trasero).
 
Las primeras unidades comenzarán a entregarse la próxima primavera, aunque ya pueden realizarse las reservas en la web de la marca. El precio de venta es de 6.250 euros. La Ducati MGI-RR tiene un peso de 22,5 kilos –sin incluir los pedales- y cuenta con un motor Shimano Steps E8000 de 250W alimentado por una batería Shimano de 504 Wh, con la batería ubicada debajo del tubo inferior, en una posición baja que proporciona un centro de gravedad que facilita el manejo y la precisión en los terrenos más complicados.
 
Entre los componentes que se utilizan destacamos las suspensiones FOX Factory Kashima, manillar de fibra de carbono Tenthal, llantas Mavic con neumáticos Maxxis, pinzas de freno de 4 pistones Shimano Saint y cambio Shimano XT de 11 velocidades.