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Invictus GT 320
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Cama doble en camarote principal
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Salón en la cabina inferior
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Hasta 860 CV de potencia máxima
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La proa invertida es característica en su diseño
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La maniobrabilidad es una de sus virtudes
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La amplia zona de baño permite acceder al mar

Invictus GT 320

18 de noviembre de 2018

El tercer barco de la serie GT del astillero italiano mide casi 10 metros de eslora y puede llevar uno o dos camarotes dobles.

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La serie GT del astillero italiano Invictus se compone en la actualidad de tres modelos –a la espera del top, el GT 420- desde los 8,9 metros del GT 280 a los 11,4 metros del GT 370, situándose en el medio el GT 320 con sus casi 10 metros de eslora y la típica estructura de proa con un corte invertido que caracteriza a estas embarcaciones rápidas.
 
El modelo que hoy nos ocupa fue presentado en el reciente Festival de Cannes Yachting siguiendo la línea marcada en cuanto a maniobrabilidad e interiores confortables por los modelos ya existentes. El casco ha sido fabricado en fibra de vidrio y la proa invertida sigue siendo uno de los elementos en el diseño característico que firma otra vez Christian Grande, otorgando una línea que destaca por su estilo, tanto cuando está navegando como atracada en puerto.
 
Mide 9,97 metros de eslora y 3 metros de manga, unas dimensiones que permiten realizar salidas diurnas con un máximo de 10 pasajeros y alguna escapada más larga, pues cuenta con uno o dos camarotes dobles y baño, además de una pequeña cocina al aire libre en la que no falta nevera, máquina de hielo y parrilla. El diseño de esta embarcación da prioridad al espacio en toda la superficie exterior, que se puede recorrer cómodamente desde el solárium de proa hasta la cómoda plataforma de baño.
 
Bajo un pequeño techo rígido de carbono (opcional) que protege del fuerte sol durante el verano se encuentra un cómodo puesto de mando doble que cuenta toda la instrumentación necesaria para una navegación segura y maniobras de traque en puerto. Detrás está el comedor en forma de ‘L’ con una amplia mesa y la pequeña cocina al aire libre, que queda oculta en un pequeño armario de pie con el sello de diseño de Invictus.
 
La cabina inferior se puede configurar a la medida del propietario, con un gran camarote en la zona central de la embarcación y un salón en la proa, o dos camarotes con cama doble, todo realizado con un gran esmero en cuanto al diseño y la calidad de los materiales, como si fuera un barco de mayor tamaño. El baño está en el centro del barco, con todas las comodidades para disfrutar plenamente a bordo.
 
Las opciones mecánicas son numerosas también, combinando una amplia gama de mecánicas fueraborda diesel y gasolina, sencillas o dobles, llegando hasta un máximo de 860 CV en la configuración más potente, que alcanza los 42 nudos de velocidad máxima y un crucero de 32 nudos. El depósito de combustible de gran tamaño permite realizar largos desplazamientos sin necesidad de pasar por un puerto a repostar.
 
Ficha técnica
Eslora: 9,97 metros
Manga: 3,00 metros
Casco: fibra de vidrio
Velocidad máxima: 42 nudos
Velocidad crucero: 32 nudos
Motores: 2 x 350 HP
Depósito combustible: 740 litros
Depósito agua: 130 litros
Pasajeros: 10
Camarotes: 1 o 2 dobles
Baños: 1
Diseño: Christian Grande
Construcción: Cantieri Aschenez
Más información en www.invictusyacht.com

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