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43 WALLYTENDER

Alfonso Galindo

3 noviembre 2020

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La última creación del astillero italiano optimiza el espacio con sus laterales abatibles, situando la cabina en el centro del barco.

Luca Bassani, fundador de Wally Yachts, supo darle hace tres décadas a este astillero una orientación diferente en la que el diseño italiano era uno de los elementos distintivos, rompiendo con los cánones clásicos de la náutica para dar paso a una arquitectura moderna y sin límites en la creatividad. Al primer barco, el Wallygator, han seguido numerosas embarcaciones tanto a vela como de motor, estilizadas embarcaciones que no pasan nunca desapercibidas mientras navegan o están atracadas.
 
La creación más reciente se convierte en la puerta de acceso a la amplia gama de embarcaciones a motor, un crucero de día de 13,20 metros de eslora y 4,30 metros de manga que bajo la denominación 43 Wallytender se integra en la familia de lanchas rápidas abiertas para disfrutar de la navegación, el sol y la buena compañía. Parte de la base de su hermana mayor 48 Wallytender, manteniendo la estructura de cabina central y una disposición de espacios abiertos que permiten la libre circulación de los invitados por la cubierta.
 
Con capacidad para hasta 12 pasajeros, cuenta con un parabrisas inclinado de una pieza que protege el puesto de mando, además de acristalamientos laterales, dejando únicamente abierta la popa del barco, donde se encuentran las áreas de descanso, una parte cubierta por un parasol creado a partir de una superestructura de fibra de carbono denominada T-top. Tras el doble puesto de mando hay un sofá en forma de ‘L’ con su mesa abatible, y en el otro lateral una pequeña cocina con nevera más otro banco. Los pasillos laterales dan acceso al solárium de proa y hay otro solárium más grande en popa, desde el que se contempla la zona de baño, que cuenta con una escalera plegable.
 
Un detalle que identifica a este yate es la habitabilidad y los amplios espacios, pudiéndose ampliar la superficie de la cubierta con los paneles laterales abatibles, creando un enorme solárium en popa con tumbonas de cuero blanco. Esto también permite acomodar a muchos invitados o llevar las velas a un supervelero en plena temporada de regatas.
 
Aunque su uso está pensado como crucero de día o como embarcación de apoyo en grandes cruceros, unas escaleras dan acceso a un espacio interior en el que hay un baño completo y una cama doble ocupando el espacio de la proa. Es un producto desarrollado conjuntamente entre Wally y Ferreti Gruop sobre un casco de composite reforzado con fibra de carbono y unas líneas de diseño puras que resaltan sobre todo con el color ‘Gator Green’ de las fotografías, pudiendo elegirse entre otras tonalidades a gusto del propietario, que cuenta con un amplio catálogo de opciones.
 
Los motores Volvo con los que va impulsado este yate permiten alcanzar velocidades de vértigo en un mar calmado, con un máximo de 40 nudos en el caso de elegir la combinación mecánica más potente, compuesta por dos unidades Volvo Penta 440 HP y el fabricante garantiza una autonomía de 320 millas gracias a un depósito de combustible de 1.200 litros
 
Ficha técnica
Eslora: 13,20 metros
Manga: 4,30 metros
Calado: 1,20 metros
Desplazamiento: 9 t
Motores: 2 x Volvo Penta 380HP / 440 HP
Velocidad máxima: 40 nudos
Alcance: hasta 320 millas
Depósito combustible: 1.200 litros
Depósito agua: 200 litros
Pasajeros: 12
Camarotes: uno doble
Baños: 1
Más información en www.wally.com
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