Este website utiliza cookies propias y de terceros. Alguna de estas cookies sirven para realizar analíticas de visitas, otras para gestionar la publicidad y otras son necesarias para el correcto funcionamiento del sitio. Si continúa navegando o pulsa en aceptar, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies?
Buscar en VidaPremium
Síguenos:
Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter

Torqeedo Deep Blue

Alfonso Galindo

13 julio 2017

Facebook Twitter Delicious Digg Reddit StumbleUpon MySpace Technorati
Imprimir este artículo Enviar a un amigo Aumentar texto Reducir texto
Valore este artículo:   Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5) Valorado (4/5)

Un sistema de propulsión híbrido para embarcaciones de todo tipo que utiliza las eficientes baterías eléctricas del BMW i3.

Dos importantes empresas alemanas han unido sus fuerzas para avanzar hacia la movilidad sostenible y libre de emisiones. Torqeedo es un importante fabricante de motores de todo tipo para embarcaciones, que ha puesto su mirada en la tecnología eléctrica de la nueva división BMW i, concretamente en su modelo más pequeño, el BMW i3, del que toma sus eficientes baterías para adaptarlas en pequeñas embarcaciones de recreo y de uso profesional que resultan compatibles con el respeto al medio ambiente.
 
El resultado de este acuerdo de colaboración ya está en marcha, pues son varias las lanchas y barcos comerciales que han estrenado ya esta tecnología con una buena aceptación por los buenos resultados, sobre todo en materia de costes de mantenimiento del sistema propulsor Deep Blue, que en los casos intraborda híbridos puede alcanzar una potencia de hasta 160 CV.
 
Según los responsables de Torqeedo, las nuevas baterías de iones de litio de BMW, con una densidad de 94 Ah y una capacidad de carga de 33 kWh, ofrecen la energía necesaria para las embarcaciones con un coste considerablemente más bajo por vatio-hora que las soluciones empleadas hasta la fecha.
 
Con el proceso de fabricación automatizado en la planta de BMW en Dingolfing (Alemania) se obtienen módulos de batería de precisión y resistencia extraordinarias: su diseño, extremadamente estable, es ideal para el uso en embarcaciones, donde se requiere una elevada resistencia a los impactos. Las celdas con formato prismático aportan ventajas decisivas -refrigeración eficaz, inteligente disposición para ocupar poco espacio, distribución uniforme de la temperatura en el interior de la batería- y están protegidas por una estructura robusta y estable. Un innovador sistema de refrigeración, opcional, garantiza el máximo rendimiento y una elevada vida útil aun cuando las temperaturas ambientales y del agua sean elevadas.
 
La embarcación que se ve en las imágenes de este artículo en una lancha Kaiser K-625 con una eslora de 6,25 metros que tiene capacidad para alojar a 7 personas y que en su versión eléctrica equipa un motor intraborda eléctrico Torqeedo Deep Blue 80i que puede montar de 2 a 4 baterías en función de las necesidades de su propietario, con potencias que van desde 40 a 80 CV.
 
El sistema híbrido Deep Blue se compone de una batería de alto voltaje adaptada a los requerimientos de la industria náutica, con estanqueidad según normativa IP67 que tiene una garantía de nueve años, un cargador para cada batería que acorta el tiempo de recarga, un ordenador de a bordo con pantalla táctil de 5,7” en el que se muestra el rendimiento de la batería, autonomía, puntos de ruta, hora de llegada, rumbo y velocidad GPS, una palanca de acelerador electrónico con interruptor por llave y sistema de seguridad ‘hombre el agua’, caja de conexiones y motor eléctrico de alto voltaje que se puede refrigerar por agua del mar y estanco según la normativa IP67. Más información en www.torqeedo.com
Leer revistas
Revista nº 79 Descargar revistas
Boletín de noticias

Nombre:

Email:

RSS
RSS Vida Premium