Porsche presenta el Panamera

Una gran fiesta con espectáculo de luces y sonido ha dado la bienvenida a la segunda generación del Porsche Panamera en Berlín a la que han asistido la prensa especializada y numerosos invitados del mundo de la política, negocios y deporte, ansiosos por ver el resultado de un proyecto que ha partido de cero a la hora de renovar el Gran Turismo por excelencia.
 
Desde su llegada en 2009, muy criticada por algunos puristas de la marca, se han vendido más de 150.000 unidades y se ha convertido en todo un referente. En su renovación se ha realizado una inversión de 500 millones de euros y se ha buscado crear una berlina de cuatro plazas mucho más vinculada con el 911, el icono de la marca de Stuttgart. “Se reconocerá inmediatamente la línea de techo estilo coupé, ahora mucho más ‘rápida’, más dinámica, e incluye un diseño nuevo de las ventanillas laterales, que enfatiza todavía más ese perfil coupé”, decía Michael Mauer, responsable de Estilo de Porsche AG.
 
El nuevo Panamera es fácilmente reconocible porque conserva la esencia de su diseño original para mantener el carácter, “reforzando los puntos fuertes y erradicando los débiles”. Crece ligeramente en longitud y se rebaja la altura en 20 milímetros, creando una silueta más baja y con un aspecto más dinámico, a lo que hay que añadir los faros LED traseros de efecto tridimensional para crear una zaga muy similar a la del 911.
 
Montará motores biturbo más potentes combinados con una caja de cambios de doble embrague PDK II para obtener una rebaja en el consumo de combustible de un 16%, y estará disponible desde el mes de noviembre en versiones 4S de 440 CV, 4S Diesel de 422 CV y Turbo con 550 CV, todos con sistema de tracción total.
 
Entre las novedades más destacables del nuevo Panamera en materia de confort y deportividad destacan la suspensión neumática de tres cámaras, un eje trasero direccional y un nuevo sistema de gestión electrónica del chasis 4D Chasis Control, además de numerosos sistemas de asistencia que mejoran la seguridad.
 
En el interior destaca el nuevo concepto de pantalla y controles orientados al futuro mediante el Porsche Advanced Cockpit que, con su interfaz de usuario similar al de un Smartphone y pantallas LED configurables, impresiona por su intuitiva funcionalidad. También incorpora el Porsche Communication Management (PCM 4.1) con mayor conectividad mediante sus funciones digitales e inteligentes y sus servicios online, y trae de serie el sistema Porsche Connect con funciones adicionales y otras que sirven para hacer un uso más eficiente del tiempo mientras se conduce.