Fiat 500 Riva

Dos iconos italianos en dos mundos distintos, el del automovilismo y el de la náutica, se combinan para conmemorar el sesenta aniversario del nacimiento del primer Fiat 500 y la primera lancha Riva Aquarama, considerada como el Cadillac de las embarcaciones de lujo. Para Carlo Riva, fundador y primer diseñador de esas naves, la unión de ambas firmas tan representativas del diseño italiano es una “fantástica combinación de ideas”.
 
La edición especial Fiat 500 Riva incorpora muchos detalles inspirados en el legendario fabricante de embarcaciones de lujo, incluyendo su color exclusivo, conocido como azul Sera, con una doble línea azul aguamarina que recorre la cintura del pequeño utilitario y un nuevo diseño de llantas de aleación de 16 pulgadas. Además, detalles cromados en acabado espejo enfatizan la sensación de lujo, como las carcasas de los retrovisores, molduras del capó y tiradores de las puertas.
 
El diseño del habitáculo también es de inspiración náutica, con detalles azules en los asientos de piel color marfil, y en los bordes de los cinturones de seguridad. También las alfombrillas son a juego y, en el maletero, una placa de madera lleva escrita la palabra ‘Riva’.
 
El cambio más notable lo apreciamos en el salpicadero y pomo de la palanca de cambios, acabados en caoba de la mejor calidad y barnizados a mano con inserciones de arce incrustadas, como se podían ver en las famosas lanchas Riva Aquarama, sinónimo de elegancia perfección, que se lucían en los embarcaderos más lujosos de Mónaco, San Remo y la Costa Azul en los años ’60.  
 
Para garantizar la resistencia al paso del tiempo de la madera del salpicadero, siempre expuesto a los agresivos rayos de sol, se ha recurrido a un innovador proceso de construcción en el que la madera se sitúa sobre un marco de carbono, para garantizar su estabilidad y flexibilidad.
 
Si las Riva son un sinónimo de estatus, el Fiat 500 Riva no quiere ser menos y se ofrece con un gran equipamiento, en el que destaca la pantalla táctil de 7 pulgadas, conexiones USB y Bluetooth, además de un sistema opcional de sonido BeatsAudio de 440 vatios y amplificador de ocho canales.
 
Disponible con dos tipos de carrocería, cupé y cabrio, se comercializa en una serie limitada a 500 ejemplares, de los que 60 llegarán a España, con una placa numerada que podrá ser personalizada por el cliente. No hay cambios en su mecánica, pues se puede elegir entre dos motores de gasolina, el conocido 1.2 Fire atmosférico de 69 CV y el 0.9 turbo TwinAir de 109 CV, de dos cilindros. El turbodiésel 1.3 Multijet de 95 CV no llegará al mercado español.
 
Al igual que las lanchas que llevan su nombre, el 500 Riva quiere ser un símbolo de estatus, dirigido a los automovilistas que buscan un vehículo urbano en el que el diseño y el estilo estén muy presentes. El precio no será un obstáculo para este lujo, pues arranca desde 13.800 €. Ya se puede encargar para las entregas del mes de agosto y estos son los precios de venta recomendados:

Riva 1.2 69 CV: 13.800 €
Riva Cabrio1.2 69 CV: 16.400 €
Riva 0.9 TwinAir 105 CV: 15.650 €
Riva Cabrio 0.9 TwinAir: 105 CV: 18.300 €