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Camiones con pila de combustible

José A. Prados

20 abril 2017

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Toyota comienza a experimentar en Los Ángeles la tecnología basada en el hidrógeno con vehículos de gran tonelaje.

Utilizado en turismos y comerciales ligeros hasta la fecha, el hidrógeno es un combustible limpio y renovable que puede tener también aplicación en el transporte de mercancías por carretera y Toyota quiere probar su eficacia dentro del programa ‘Project Portal’, donde un estudio de viabilidad explorará el potencial de la tecnología de pila de combustible en aplicaciones de gran tonelaje. Este proyecto se pondrá en marcha este mismo verano y contribuirá al Plan de Acción de Aire Limpio del Puerto de Los Ángeles, California (EE UU), que ha reducido notablemente las emisiones nocivas procedentes de operaciones de transporte desde 2005.
 
Project Portal’ supone un nuevo paso por parte de Toyota para generalizar la aplicación de la tecnología de pila de combustible sin emisiones en una gran variedad de sectores. Se trata de un camión de gran tonelaje totalmente operativo, con par y potencia para llevar a cabo operaciones de transporte en el puerto de Los Ángeles sin emitir más que vapor de agua. Desarrolla una potencia de 670 CV (493 kW) y 1.796 Nm de par gracias a dos grupos de pila de combustible similares a los del Toyota Mirai y una batería de 12 kWh. Puede transportar hasta 36 toneladas y la autonomía es de 320 kilómetros.
 
Project Portal es solo una parte del compromiso constante de Toyota con la tecnología de pila de combustible y el potencial de una sociedad basada en el hidrógeno. Se suma a la labor continua de Toyota para expandir la infraestructura de repostaje de hidrógeno de California, incluida la colaboración, recientemente anunciada, con Shell para aumentar la cantidad de hidrogeneras en este estado americano.
 
Según Bob Carter, Vicepresidente Eejecutivo de Toyota Motor North America (TMNA), “la tecnología de pila de combustible de hidrógeno tiene un tremendo potencial para convertirse en la motorización del futuro. Desde la creación del primer vehículo de pila de combustible de uso general del mercado hasta la introducción de los autobuses de pila de combustible en Japón, Toyota ha sido siempre líder en la difusión del uso de tecnologías sin emisiones versátiles y escalables. Con ‘Project Portal’ tenemos el placer de explorar los beneficios para la sociedad de un camión de gran tonelaje sin emisiones”.
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