Rayos X en los crash test
09 de mayo de 2017 TecnologíaEsta tecnología desarrollada por Daimler permite ver la deformación de los componentes también desde su interior.
La utilización de este nuevo desarrollo permitiría mirar incluso dentro de los componentes más relevantes para la seguridad con el fin de evaluar su comportamiento. Adicionalmente, la información que proporciona la tecnología de rayos X será combinada con los modelos de simulación por ordenador, lo que permitirá mejorar la fiabilidad de las simulaciones a la hora de predecir los efectos de las colisiones en casos reales.
Los equipos interdisciplinares están involucrados también en el desarrollo de conceptos alternativos de retención en el i protect Tech Center, especialmente en lo referente a la conducción autónoma del futuro.